Entre los 20 primeros del ranking español en 1500, 3000 y 5000

1º del ranking andaluz en 5000 y 2º en 1500 y 3000.

A falta de los juegos olímpicos, la temporada para la mayoría puede darse por finalizada, y repasando datos, en los puestos en los rankings tanto español como andaluz, muestran que ha sido un buen año. Sobre todo teniendo en cuenta que la marca del 3000 fue conseguida en una carrera de campeonato, lenta al principio y acabando muy fuerte, por lo que seguramente en una carrera "de meeting" rápida desde el principio podría haber recortado unos segundos.

Con la del 5000 algo parecido, en Bilbao, ya que fui el primer español, y tiré del grupo durante toda la carrera practicamente. Los africanos salieron alante a un ritmo demasiado fuerte.

Veamos los rankings:

Un objetivo claro para la pista cubierta de la temporada que entra, y con confianza para lograrlo, es bajar de 8 minutos en 3000, e intentar una buena posición en el Cto. España que se celebra en mi ciudad, en Sevilla. Complicado, pero posible.

CAMPEONES DE ESPAÑA, COPA DE CLUBES, Alicante

Puntos decisivos para vencer al FC Barcelona

3º en ajustado sprint

Por fin firmamos una temporada en el Playas de Castellón con un título importante como es la Copa de Clubes, en la que participan los 8 mejores clubes de España, con un atleta por prueba. Entre ellos se encontraban  pesos pesados como el FC Barcelona, Chapín Jerez y Puerto de Alicante.

Fui convocado para el 3000m, y mi principal objetivo era ganar al atleta del FC Barcelona, con el cual nos distábamos el título. Cumplí el objetivo y fui tercero finalmente por detrás de Pablo Villalobos (Chapín) y el argentino Miguel Barzola (Puerto Alicante), los tres en el mismo segundo (8'21''). 4º fue Nacho Caceres, del Barça, atleta reserva de la selección española para el maratón olímpico de Pekín. 

Si llego a estar mejor colocado me vi con fuerzas para luchar por la primera posición, ya que en los últimos 100metros fui más rápido que los dos primeros, pero los metros que me sacarón en el tirón final a falta de 200m. fueron decisivos. Aún así buenas sensaciones en un último 400 muy fuerte.

Campeonato de España Absoluto, Tenerife

Los problemas de sobrecarga en el gemelo que vengo arrastrando desde el Cto. de Andalucía no me permiten a última hora participar en los 5000 metros, y opto  por una prueba más corta, para la que también tengo mínima de participación, los 1500. Como era de esperar, me quedé en semifinales, ya que la velocidad final que se requiere en esta distancia no era lo que yo he preparado de cara al 5000m. Una pena no apuntillar como se merecía una temporada tan buena.

Esperemos el miércoles al 3000 de la Copa de Clubes en Alicante.

Recuperando el tono

Afortunadamente, no perdí la forma del todo, y a he podido realizar una semana con entrenos a ritmo similar a los de antes de la lesión.

Entre ellos, los (3000+500)+(2000+500)+(1000+500) recuperando 2' y 4' entre bloque, en 8'51-1'21 // 5'49-1'20 // 2'43-1'16. También unos 6x300 a continuación de las pesas en 41'' sin clavos. Y 2x(2000+1000) recuperando 2' y 6' entre bloque a 5'39-2'42// 5'42- 2'42, por la mañana con el calorcito que ya va aprentando hasta pasar los 30º a esa hora.

Subcampeón de Andalucía en 5000m.

Después de la lesión, no es un mal resultado teniendo en cuenta la falta de tono muscular y que el día anterior realicé entrenamiento de series como un día más, tomandome la competición como un entrenamiento.

Iba realmente comodo hasta el 4º kilómetro, cuando los soleos y gemelos ya no aguantaron más y empece a notar como se hundían mis zancadas cada vez más. Desistí y los últimos 1000 metros los hice practimente a trote. Aún así 14'35''02 no es mala marca para una carrera de campeonato, y quien ganó, Javi Díaz Carretero, es un gran atleta que ya ha demostrado estar en lo más alto en el cross nacional, con su 7º puesto en el Cto. España de Cross.

El tercer clasificado, Enrique Moraza, que se descolgó cerca del kilómetro tres, acusó excesivamente el calor cordobés según nos comentó al finalizar.

Me queda el mal sabor de saber que de no haber pasado este parón, el ritmo de Carretero era relativamente cómodo para mí, y soy bastante más rápido. Una pena, pero esto es así.